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エコドライブの技術 - Markdown
エコドライブの技術は、警察庁・経済産業省・国土交通省・環境省の4省庁で構成する「エコドライブ普及連絡会」が策定した「エコドライブ10のすすめ」を中心に、自動車の環境負荷軽減と燃費向上を実現する運転技術の総称です。アイドリングストップ、ふんわりアクセル(eスタート)、エンジンブレーキの活用、適切なエアコン使用など、運転者が実践できる具体的な技術が含まれており、燃費向上だけでなく安全運転にも寄与します。
エコドライブ
省燃費
環境保護
アイドリングストップ
安全運転
自動車
CO2削減
| code | slug | name | description | category | fuelEfficiency |
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| 01 | e-start | ふんわりアクセル「eスタート」 | 穏やかにアクセルを踏んで発進する技術です。 | 発進・加速 | 約10%改善 |
| 02 | maintain-distance | 車間距離にゆとりをもって、加速・減速の少ない運転 | 一定速度で走行し、ムダな加速・減速を減らす技術です。 | 定速走行 | 市街地2%、郊外6%の悪化を防止 |
| 03 | early-deceleration | 減速時は早めにアクセルを離そう | エンジンブレーキを活用した減速技術です。 | 減速 | 約2%改善 |
| 04 | proper-ac-usage | エアコンの使用は適切に | 適切なエアコン使用方法による省燃費技術です。 | 空調 | 12%の悪化を防止 |
| 05 | idling-stop | ムダなアイドリングはやめよう | 無駄なアイドリングを停止する技術です。 | アイドリングストップ | 10分で約130cc消費を削減 |
| 06 | avoid-traffic | 渋滞を避け、余裕をもって出発しよう | 渋滞を避けて効率的なルートを選択する技術です。 | ルート計画 | 17%の増加を防止 |
| 07 | tire-maintenance | タイヤの空気圧から始める点検・整備 | 適切なタイヤ空気圧の維持による省燃費技術です。 | メンテナンス | 市街地2%、郊外4%の悪化を防止 |
| 08 | reduce-weight | 不要な荷物はおろそう | 車両の軽量化による省燃費技術です。 | 軽量化 | 100kgで約3%の悪化を防止 |
| 09 | proper-parking | 走行の妨げとなる駐車はやめよう | 迷惑駐車を避けて交通の流れをスムーズにする技術です。 | 駐車 | 交通流の改善による間接的効果 |
| 10 | track-fuel-efficiency | 自分の燃費を把握しよう | 燃費を把握してエコドライブの効果を実感する技術です。 | モニタリング | モニタリングによる継続的改善 |